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Master, grâce à la traction avant, bénéficie d’un seuil d’accès parmi les plus bas du marché. Associé à sa version L3H2 homologuée M2, c’est le porteur de référence des minicars de 17 places,  des transports en commun de personnes (autocars comme bus urbains), des véhicules de transport de personnes à mobilité réduite ou en fauteuil roulant.

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